據(jù)緊缺人才報(bào)告顯示，目前我國(guó)專(zhuān)業(yè)汽修人才缺口達(dá)到了120萬(wàn)。不僅汽車(chē)維修人員十分欠缺，高水平、高素質(zhì)的汽車(chē)維修技師更是“一將難求”。企業(yè)普遍存在著“用工荒”現(xiàn)象，職校汽修畢業(yè)生供不應(yīng)求，成為人才市場(chǎng)上的“香餑餑”。甚至學(xué)生還沒(méi)畢業(yè)，就早被眾多知名企業(yè)一搶而空。
為了找到合適的高級(jí)技工，不少汽車(chē)修理廠之間不得不互相“挖墻腳”，國(guó)內(nèi)汽修人才供不應(yīng)求，人才供需的失衡，直接導(dǎo)致了汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)激烈的“人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)，不少企業(yè)高薪挖墻腳，所以導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)工資高。在汽修界，一名有著成熟實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的汽修人員，月薪上萬(wàn)不是難事，只要具備符合企業(yè)需求的汽修技術(shù)，就可捧上“金飯碗”！
隨著技術(shù)的發(fā)展，高科技不斷滲透，汽車(chē)的電子化水平越來(lái)越高，汽車(chē)保修越來(lái)越復(fù)雜，大批高科技維修設(shè)備應(yīng)用于汽車(chē)維修行業(yè)。隨著汽車(chē)維修網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，隨時(shí)可以在網(wǎng)上獲得維修資料、診斷數(shù)據(jù)、電路圖、修理流程等，縮小了不同規(guī)模的維修企業(yè)在獲取技術(shù)信息方面的差異。
一、汽修專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：
1、研發(fā)能力強(qiáng)的，可以到各種車(chē)輛研究所，汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、地鐵及輕軌車(chē)輛的設(shè)計(jì)制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等工作。
2、實(shí)踐能力強(qiáng)的，可以到各個(gè)汽車(chē)4S店，汽車(chē)金融公司，保險(xiǎn)公司，拍賣(mài)公司，二手車(chē)評(píng)估機(jī)構(gòu)，二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司等經(jīng)營(yíng)性企業(yè)，進(jìn)行銷(xiāo)售、估損、評(píng)估、經(jīng)紀(jì)、租賃、拍賣(mài)等工作。
二、汽修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景：
1、設(shè)計(jì)人才：目前中國(guó)汽車(chē)企業(yè)正進(jìn)入大規(guī)模的研發(fā)投入期，無(wú)論是通用泛亞這樣的合資企業(yè)，還是哈飛、長(zhǎng)安、奇瑞等國(guó)有企業(yè)，乃至吉利等民營(yíng)企業(yè)，都迫不及待地進(jìn)行“自主研發(fā)”和“自主設(shè)計(jì)”，本土汽車(chē)設(shè)計(jì)人才爭(zhēng)奪十分激烈。
2、營(yíng)銷(xiāo)人才：誰(shuí)能把汽車(chē)賣(mài)出去，誰(shuí)就是人才。資深的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人員成了香餑餑。目前市場(chǎng)上真正合格的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人員幾乎是鳳毛麟角，營(yíng)銷(xiāo)人員的價(jià)值僅僅是把車(chē)賣(mài)出去，這還不算是真正實(shí)現(xiàn)了營(yíng)銷(xiāo)功能，營(yíng)銷(xiāo)策劃、售后服務(wù)等方面的人才極少。
3、汽車(chē)美容裝潢崗位
發(fā)展空間：技術(shù)人員—基層管理—技術(shù)主管。
汽車(chē)行業(yè)的井噴直接帶動(dòng)了汽車(chē)美容裝潢的發(fā)展，汽車(chē)美容裝潢作為新興專(zhuān)業(yè)，因其自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專(zhuān)業(yè)性與一般的電腦洗車(chē)、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。 該專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)全能型汽車(chē)裝飾、美容裝潢的優(yōu)秀人才。汽車(chē)美容裝潢不僅能使汽車(chē)煥然一新，更能讓舊汽車(chē)全面徹底翻新，市場(chǎng)前景廣泛而且收益頗高。
4、汽車(chē)4S維修類(lèi)崗位
發(fā)展空間：銷(xiāo)售顧問(wèn)或維修技師—部門(mén)經(jīng)理—店長(zhǎng)。
這種工作是目前市場(chǎng)需求最大的崗位，也是最好進(jìn)的公司，因?yàn)槠?chē)服務(wù)貿(mào)易公司遍地都是，汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)以后也會(huì)越來(lái)越火爆。
5、高端車(chē)檢測(cè)與維修崗位
發(fā)展空間：實(shí)習(xí)生—助理工程師—工程師—管理崗位。
這是大多數(shù)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生擠破頭也要去的崗位。技術(shù)崗位對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求比較高，所以應(yīng)聘時(shí)最好重點(diǎn)突出自己的專(zhuān)業(yè)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等。
全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)每年需要新增近30萬(wàn)從業(yè)人員，而目前有一定的理論基礎(chǔ)且技術(shù)過(guò)硬的高級(jí)技工尤其供不應(yīng)求。
6、金融人才
汽車(chē)金融要順利發(fā)展，首先需要一批懂行的汽車(chē)信貸、汽車(chē)保險(xiǎn)人才。
7、二手車(chē)鑒定評(píng)估崗位
發(fā)展空間：實(shí)習(xí)生-營(yíng)銷(xiāo)員-部門(mén)經(jīng)理-管理崗位。
目前，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入二手車(chē)置換波峰，汽車(chē)后市場(chǎng)人才屬于新興領(lǐng)域，現(xiàn)有人才儲(chǔ)備捉襟見(jiàn)肘，同時(shí)商務(wù)部整頓汽車(chē)市場(chǎng)，對(duì)經(jīng)營(yíng)企業(yè)提出了開(kāi)辦要求，急需一批有資質(zhì)的汽車(chē)評(píng)估、汽車(chē)估損人二手車(chē)崗位被譽(yù)為汽車(chē)行業(yè)中最突出一匹黑馬。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的增加，車(chē)輛交易頻繁，二手車(chē)交易開(kāi)始變得火爆，而由于二手車(chē)信息處于不透明狀態(tài)，二手車(chē)交易利潤(rùn)頗為可觀，二手車(chē)交易行業(yè)勢(shì)必成為汽車(chē)行業(yè)的明日之星。
在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車(chē)維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)的汽車(chē)維修企業(yè)近年來(lái)迅猛發(fā)展，并已開(kāi)始走向成熟，汽車(chē)維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。一些新企業(yè)投資幾百萬(wàn)、幾千萬(wàn)，建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室，購(gòu)置美、德等國(guó)家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測(cè)儀器，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。在重視“硬件”投資的同時(shí)，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時(shí)重視汽車(chē)維修新技術(shù)培訓(xùn)。
以前修車(chē)的都是滿手油污，對(duì)汽修技術(shù)人員的印象普遍不好，但是隨著汽車(chē)的越來(lái)越多，汽修人員的地位日益凸顯，他們的工作環(huán)境和工資待遇等都有了很大的改觀。學(xué)汽修成為技術(shù)成為了時(shí)下熱門(mén)的選擇。
所以，如今汽修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景非常樂(lè)觀，不過(guò)要想在這行業(yè)立足的話，必須有一手過(guò)硬的技術(shù)，技術(shù)好，收入也水漲船高。
吉安市理工技工學(xué)校實(shí)施“校企合作、工學(xué)結(jié)合、訂單培養(yǎng)”等育人模式，與國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)多家知名企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議，保障畢業(yè)生能就業(yè)，就好業(yè)。
